Несравненно легче подавить первое желание, чем удовлетворить все последующие. Ф.Ларошфуко.
Да ещё она у меня не очень старая, но Toyota Corolla иногда была удобнее:
1. утром прихожу забирать машину со стоянки, а заднее стекло всё в капельках, Ford - седан, дворника нет. Ужас! Ничего не видно, а с тряпочкой бегать неохота
. Toyota Corolla была лифтбэк, там дворничек был - милое дело! В следующей машине должен быть дворник. Я мучаюсь без него. Однажды видела Peugeot седан с дворником, может сами сделали, тоже страдали как я?
2. если глохла Corolla, стоило лишь ключ дальше провернуть и опять завести, а в Mondeo ключик нужно обратно в исходное положение привести, а только после этого опять заводить, хоть глохнет она у меня редко, но это обстоятельство тоже напрягает;
3. работа дворников. Мне друг давно говорил, что в Toyotе дворники лучше (дальше) очищают стекло. Но когда пересела в Mondeo - я это почувствовала. Правый дворник не так далеко заходит, остаётся неочищенный угол;
4. забыла совсем - сиденья в Toyotе раскладывались одним нажатием, а в Mondeo нужно долго крутить ручку регулировки.
1. утром прихожу забирать машину со стоянки, а заднее стекло всё в капельках, Ford - седан, дворника нет. Ужас! Ничего не видно, а с тряпочкой бегать неохота
. Toyota Corolla была лифтбэк, там дворничек был - милое дело! В следующей машине должен быть дворник. Я мучаюсь без него. Однажды видела Peugeot седан с дворником, может сами сделали, тоже страдали как я?2. если глохла Corolla, стоило лишь ключ дальше провернуть и опять завести, а в Mondeo ключик нужно обратно в исходное положение привести, а только после этого опять заводить, хоть глохнет она у меня редко, но это обстоятельство тоже напрягает;
3. работа дворников. Мне друг давно говорил, что в Toyotе дворники лучше (дальше) очищают стекло. Но когда пересела в Mondeo - я это почувствовала. Правый дворник не так далеко заходит, остаётся неочищенный угол;
4. забыла совсем - сиденья в Toyotе раскладывались одним нажатием, а в Mondeo нужно долго крутить ручку регулировки.
